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                【行业新闻】顺义建11条城市道路连接城市副中心 建8条轨道交通

                来源: 新京报    作者:     发布时间: 2016-06-16    275 次浏览

                顺义区位于北京东北方向,毗邻城市副中心。新京报记者获悉,顺义区将加快实施通怀路建设,实现通州、顺义、怀柔的南北贯通,彻底解决南北没有直线道路的问题。加快实施8条轨道交通和11条城市道路建设。

                顺义区委书记王刚说,顺义区服务支撑城市副中心建设的关键词是“通”和“接”?!巴ā本褪遣欢咸岣哂氤鞘懈敝行幕チネɑト诘哪芰?,“接”就是主动承接产业转移和功能疏解,为副中心减少人口压力。

                记者获悉,顺义区以重构城市副中心以北路网结构为重点工作,加快实施8条轨道交通和11条城市道路建设。

                具体来看,由于东北部地区存在节点瓶颈,顺义将加快实施通怀路与京承高速北韩庄立交,打通顺义、怀柔、密云区界节点瓶颈,实现城市副中心与怀柔、密云快速通行。加快实施天北路北延,实现首都机场、顺义、怀柔的南北连通。规划实施机场东路与四纬路立交,实现城市副中心、东北部地区与首都机场快速通行。

                在北京首都国际机场和北京大兴国际机场连接方面,顺义将推进实施城际铁路联络线S6一期北延至京沈客专怀柔南站,实现东北部地区与北京首都国际机场、北京大兴国际机场、天津滨海国际机场、北京站、北京南站及城市副中心的轨道连接,构建东北部地区便捷、高效的轨道交通体系。

                此外,顺义规划设计了有轨电车T1线、T2线和T3线。它们分别与地铁15号线、京沈客专线相连,同时还能贯穿至顺义南部和通州北部。

                将打造智能汽车生态产业示范基地

                王刚表示,北京市“十三五”规划建议中明确指出,城市副中心建设要避免过多的功能聚集,顺义区将主动承接产业转移和功能疏解,进一步提升产业发展的层次和水平,增强对副中心的支撑能力、对溢出功能的承接能力。

                顺义正以产业升级带动人口调控。据统计2014年至2015年顺义关停工业污染企业86家。今年计划调整退出工业企业45家。

                据介绍,顺义正在以“汽车产业、战略性新兴产业、传统产业”三大产业为重点,进一步提升技术创新和优势产业发展水平。如在中关村顺义园打造第一个具备创新理念的“智能汽车生态产业示范基地”,将吸引新能源汽车生产企业入驻。

                明年完成10条河道黑臭水体整治

                王刚表示,目前顺义已经启动了河道黑臭水体、排污口治理等各项水工程,让清水流入通州。

                顺义区境内黑臭水体涉及10条河,总长30.65公里。争取2016年底前完成5条河段的整治,其余河段与市行政副中心河道治理工作同步推进,争取2017年底前完成。

                同时启动的还有顺义205处排污口治理工程,拟投资4.3亿元,预计年底前全面完成建设任务,实现清水入河。

                此外,顺义区加快了中小河流治理。治理完成小中河、方氏渠、蔡家河等4条中小河道,行洪标准由10年一遇提高到20年一遇,届时顺义新城及城市副中心的防洪防涝安全将进一步得到保障。

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